Il nuovo Intercity diretto di Trenitalia collegherà nuovamente Roma e Reggio Calabria attraverso la linea ionica, senza cambi di treno. Il servizio, attivato in via sperimentale dal 6 luglio, restituisce dopo oltre vent’anni un collegamento diretto ai principali centri della costa orientale calabrese
Da lunedì 6 luglio torna operativo l’Intercity diretto tra Roma e Reggio Calabria, con un itinerario che percorre la linea ionica e consente ai viaggiatori di raggiungere la Calabria orientale senza effettuare cambi. L’iniziativa, promossa da Trenitalia del Gruppo FS, viene introdotta in forma sperimentale e rappresenta un importante passo avanti per migliorare i collegamenti ferroviari tra la Capitale e il versante ionico della regione.
La novità segna il ritorno, dopo oltre due decenni, di un collegamento diretto tra Roma e la fascia ionica calabrese, offrendo una soluzione più agevole sia ai residenti sia ai numerosi turisti che durante l’estate scelgono questa parte del territorio. Il nuovo servizio integra così le due principali direttrici ferroviarie regionali, quella tirrenica e quella ionica.
Dal punto di vista operativo, il convoglio viaggerà in doppia composizione fino alla stazione di Lamezia Terme (Catanzaro). Qui il treno verrà suddiviso: una sezione proseguirà lungo la tradizionale linea tirrenica, mentre l’altra continuerà il viaggio verso Reggio Calabria seguendo il percorso della costa ionica.
A rendere possibile questa soluzione è l’impiego dei nuovi Intercity ibridi, progettati per affrontare sia tratte elettrificate sia linee prive di alimentazione elettrica. Il sistema di trazione consente infatti di utilizzare l’energia elettrica dove disponibile, passando automaticamente all’alimentazione tramite motore diesel o batterie nei tratti non elettrificati, garantendo così la continuità del viaggio senza soste o cambi di convoglio.
Lungo il percorso ionico sono previste fermate nelle principali località della costa, tra cui Catanzaro Lido, Soverato (Catanzaro), Monasterace (Reggio Calabria), Roccella Ionica (Reggio Calabria), Gioiosa Ionica (Reggio Calabria), Locri (Reggio Calabria), Brancaleone (Reggio Calabria) e Melito di Porto Salvo (Reggio Calabria). Fino a Lamezia Terme Centrale (Catanzaro), invece, il servizio seguirà il medesimo itinerario per entrambe le sezioni del treno.
Con questa sperimentazione Trenitalia punta a rafforzare l’accessibilità della Calabria ionica, favorendo spostamenti più rapidi e diretti e contribuendo a migliorare la mobilità ferroviaria tra il Sud e la Capitale.
