Cinque vittorie e due secondi posti in sette gare valgono a Salvatore Francesco Mondino il quarto titolo italiano, conquistato alla Coppa Nissena al volante della SEAT Leon Cupra RSTB 2.0 di GT Racing
Salvatore Francesco Mondino, originario di Luzzi, in provincia di Cosenza, è il nuovo Campione Italiano RS Turbo nel Campionato Italiano SuperSalita 2026. Il pilota calabrese ha conquistato il titolo al termine della Coppa Nissena, ultimo appuntamento della stagione, completando un campionato nel quale ha raccolto cinque vittorie, due secondi posti e sette podi in sette gare. Un rendimento che gli ha permesso di chiudere il campionato davanti a tutti al volante della SEAT Leon Cupra RSTB 2.0, schierata dalla GT Racing, e di mettere in bacheca il quarto titolo italiano della carriera.
Alla vigilia dell’ultima gara, Mondino disponeva di un margine di classifica sufficiente per poter gestire la situazione senza assumersi rischi superflui. La Coppa Nissena, però, non si è trasformata in una semplice passerella per il pilota calabrese. Pur con il campionato ormai saldamente nelle proprie mani, Mondino ha conquistato la vittoria di gruppo, aggiungendo anche il nuovo record del percorso.
Il risultato ottenuto in Sicilia riassume una stagione nella quale velocità e continuità sono andate di pari passo. In sette appuntamenti, il pilota non è mai sceso oltre il secondo posto: cinque successi e due piazzamenti d’onore gli hanno consentito di accumulare progressivamente il vantaggio necessario per arrivare all’ultima prova con il titolo praticamente in cassaforte. Alla Nissena ha quindi potuto affrontare la gara con un approccio più prudente rispetto a quello aggressivo mostrato in altre occasioni, senza rinunciare però a lasciare il segno.
Il 2026 è stato anche l’anno dell’esordio di un nuovo progetto tecnico. La collaborazione con GT Racing ha coinciso con il passaggio alla SEAT Leon Cupra RSTB 2.0, vettura profondamente diversa rispetto a quelle utilizzate nelle precedenti stagioni. L’adattamento di Mondino è stato però immediato: già dalle prime gare il feeling con la nuova macchina ha prodotto risultati di vertice. Il lavoro sul set-up e la progressiva conoscenza della vettura hanno accompagnato la crescita del rendimento, fino a creare un binomio particolarmente efficace tra pilota e squadra.
Il titolo conquistato nella SuperSalita rappresenta inoltre il rilancio dopo un 2025 più difficile rispetto alle aspettative. Durante l’inverno Mondino ha cambiato completamente impostazione, ripartendo da una nuova vettura e da un progetto tecnico differente. Il campionato 2026 ha restituito fin dalle prime prove i risultati cercati, con una continuità che ha permesso al pilota di accumulare punti mentre gli avversari erano chiamati a inseguire.
Il nuovo tricolore porta a quattro i titoli italiani conquistati da Mondino, ottenuti in categorie e con vetture differenti. Il primo arrivò nel 2022, quando si impose nella Racing Start 1400 con una Peugeot 106 Rallye. Nel 2023 arrivò il bis nella stessa categoria. L’anno successivo il pilota affrontò una nuova sfida con il passaggio alla Racing Start Turbo, conquistando il titolo RSTB 1.6 al volante della Mini Cooper S. Nel 2026 è arrivato quindi il quarto successo nazionale, questa volta nella RS Turbo, con la SEAT Leon Cupra RSTB 2.0.
Il percorso agonistico di Mondino, però, era iniziato molto prima dei quattro titoli italiani. Il pilota ha cominciato a correre in kart a sette anni, trasformando negli anni quella prima esperienza in un percorso sportivo arrivato fino ai vertici della SuperSalita.
Salvatore Francesco Mondino è originario di Luzzi, in provincia di Cosenza. Il quarto tricolore conquistato nel 2026 porta così ancora una volta Luzzi, Cosenza e la Calabria sul palcoscenico nazionale del motorsport: sette gare disputate, sette podi e il titolo italiano al termine della stagione.
